通訊員 何丹
地處秦巴腹地的陜西省鎮坪縣，近年來依托獨特的區位優勢，積極謀劃發展現代物流產業，加快融入國家發展戰略格局。
在12月10日舉行的“萬物匯國心·一倉配九州”鎮坪融入西部陸海新通道暨電商物流產業招商發展大會上，鎮坪明確提出建設輻射西部、連通全國的區域性物流樞紐的目標，推動地區深度融入共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設。
當前，隨著全球貿易格局深刻調整和全國統一大市場加快建設，降低全社會物流成本已成為推動高質量發展的重要舉措。鎮坪縣敏銳把握這一趨勢，將現代物流產業確立為縣域發展的核心引擎，系統謀劃，扎實推進。
鎮坪的底氣來自其得天獨厚的地理位置。鎮坪處于我國陸地版圖的幾何中心。以鎮坪為圓心，500公里半徑可覆蓋4個省會城市、約3800萬人口；1000公里半徑內輻射10個省會城市。這里是關天、成渝、江漢三大經濟區的交匯地帶，背靠西安、重慶、武漢、成都等重要消費市場，區位優勢顯著。
“物流的核心競爭力在于相對運距。運距短，則時效快、成本低。”鎮坪縣相關負責人分析道，“我們的目標，就是將地理中心的區位優勢，切實轉化為物流成本和效率的經濟優勢。”
交通網絡的持續完善，正讓這一優勢加速顯現。安巫高速、十巫高速在此交匯，規劃中的安張衡鐵路將過境設站。從鎮坪出發，向南1小時可達長江奉節港，向北1小時可抵安康富強機場，使其成為陜西南向融入西部陸海新通道的“最前哨”和連接長江經濟帶與絲綢之路經濟帶的重要節點。
宏偉藍圖需要扎實項目支撐。鎮坪縣與中國郵政共同打造的“郵政云倉”項目，已成為一個成功范例。過去，秦巴山區電商貨物多需經西安、成都等中心倉中轉，環節多、時效低、成本高。如今，通過“郵政云倉”模式，商品可提前存儲于鎮倉，依托中心區位直接發往周邊及西北地區，實現了訂單集成處理和郵件集包直發。
實測數據顯示，從鎮坪云倉發往西北地區的貨物，較從沿海城市直發平均時效提升2.5天，綜合物流成本降低約30%。中國郵政鎮坪公司負責人表示：“通過集中分揀、集包直運，中轉環節成本下降尤為明顯。”
這一模式不僅服務本地，也吸引了周邊地區參與。巫山脆李、奉節臍橙等特色農產品正嘗試通過鎮坪云倉集散，以更優路徑、更低損耗銷往全國，逐步形成“產地集貨—中心倉統配—全國分發”的供應鏈體系，初步驗證了“萬物匯國心、一倉配九州”的可行性。
基于前期探索的成功，鎮坪正系統性地推進物流產業生態建設。硬件方面，總投資5億元、占地102畝的現代化物流產業園正在加速建設，已規劃超過20萬平方米的高標準倉庫和冷鏈倉儲設施，并同步配套建設5G基站、數字云平臺、新能源車充換電等基礎設施。軟件與服務方面，鎮坪推行“非禁即入”政策，設立“一對一”項目服務官，構建“城市合伙人”機制，為企業提供全生命周期服務。
面向“十五五”，鎮坪已規劃清晰的產業招商圖譜，重點發展智慧倉儲與供應鏈、冷鏈物流、網貨加工集群、電商新業態、數字基建等八大領域。依托物流成本優勢，吸引輕小件網貨加工企業落戶，實現“就地生產、就地入倉、就地發貨”；同時聯合陜、渝、鄂、川毗鄰地區共建“秦巴物流聯盟”，共享線路資源，共同塑造區域物流品牌。
從擘畫“國心樞紐”藍圖，到實踐“云倉模式”路徑，鎮坪縣正穩步將區位潛力轉化為發展實力。一場以物流為牽引，推動縣域經濟跨越發展、深度融合國家戰略的實踐，已在秦巴腹地全面展開。
