通訊員 付國濤 王克坤

冬日秦嶺，銀裝素裹，寧陜縣的交通路網卻暖意涌動，寧石高速上車輛穿梭不息，秦巴1號風景道旁游客駐足打卡，農村公路旁滿載山貨的貨車駛向遠方……“十四五”期間，寧陜縣錨定“內暢外聯、生態惠民、管養并重”目標，累計完成交通投資45.82億元，爭取各類補助資金3.86億元，構建起“高速引領、國省干線支撐、農村公路通達、慢行系統提質、服務保障升級”的綜合交通體系，先后成功創建“四好農村路”省級示范縣，為縣域綠色高質量發展鋪就堅實“快車道”。

骨干路網升級，打通外聯“大動脈”。“十四五”期間，寧陜縣重點攻堅對外聯通瓶頸，三大標志性工程——寧石高速寧陜段、G345寧陜至新建段和G210路面改造升級相繼建成通車，逐步構建了大交通網絡體系，現在融入西安、安康等中心城市形成“1小時交通圈”。同時，秦巴1號風景道全面投入運行，市級交旅融合示范基地旬陽壩停車區建成投用，平河梁風景道、長坪摩旅打卡點等2處“網紅地標”應運而生，新建紅色驛站1處，實現“交通+文旅”深度融合。數據顯示，路網升級后全縣游客接待量較同期增長60%，僅東河鄉村振興示范帶就帶動300余戶農戶通過旅游服務增收。

農村公路提質，激活鄉村“微循環”。“這條路修通后，豬苓、天麻運輸成本降了20%，收購商直接上門。”梅子鎮種植戶張遷華拿著收款單喜笑顏開。他口中的路，正是“十四五”期間完工的菜子坪—梅子道路改造拓寬工程，93公里四級公路串聯起3個鄉鎮。“我們這里自然風光優美，大部分群眾搬遷住到集鎮和縣城，遺留下了大量閑置房屋。以前交通不便，道路狹窄，縣交通局給我們支持，把道路拓寬了9公里多，再引進民宿企業對21戶群眾房屋通過村集體統一流轉開發，打造‘海棠花開’田園綜合體精品民宿集群，吸引了更多游客前來旅游體驗。”海棠園村黨支部書記李華文說。

為了提升景區道路通行舒適度，寧陜縣先后投資7000余萬元，對上壩河、悠然山省級旅游度假區12公里路面進行拓寬取直，進一步提升游客來寧旅游的體驗感。創新舉措讓農村路變身“致富路”，五年來，寧陜縣累計實施縣鄉道提等升級、村組路硬化、旅游和產業路建設項目37個118.6公里；完成農村公路水毀修復、安全生命防護、養護工程等項目268個，覆蓋542.4公里路段，新建加固橋梁29座，還建成2處公路停車休息區。通過“建管養運”協同推進，全縣不僅實現行政村通硬化路、通客車“雙百”目標，農村公路網密度較“十三五”提升15%，更在2022年9月獲評“四好農村路”省級示范縣。

運輸服務升級，繪就民生“幸福圈”。“現在坐公交又快又穩，新能源公交車坐著更舒服！”城關鎮居民張莉說。五年來，寧陜縣新增新能源公交14輛，較“十三五”增長42.8%；開通10條城鄉公交線路，設置停靠點191個，覆蓋5個鄉鎮，線路數量增長80%。同時，完善雨棚式休息亭、公交站牌41個，建立運行監督考核機制，讓城鄉出行更便捷。針對客運市場，不僅規范29輛出租汽車和市、縣際客運班線運行，還助力2家汽車租賃平臺發展，備案合規車輛24輛，有效遏制“黑車”現象。此外，常態化監管3家客運企業、2家駕培機構和25家汽修企業，強化水上漂流安全監督，全方位守護群眾出行安全。在縣城，總投資1.39億元的環長安河健身步道（第八段）已初具規模，16公里步道串聯起城隍廟、游客集散中心等節點，成為群眾休閑、游客打卡的生態空間。

管養并重護暢通，儲備動能謀長遠。“三分建，七分養”，寧陜縣建立農村公路路長制，常態化排查治理1200余公里國省縣鄉公路隱患，委托第三方完成213座農村公路橋梁安全評定和41處水位標示安裝。五年來，農村公路優良中路率從75%提升至84.8%，完成橋隧涵日常保養超2萬平方米，投入小修及水毀修復資金1.13億元、日常養護資金4945萬元。執法保障同步發力，農村公路辦理涉路案件11起，追繳賠補償款近15萬元，事案查處率、結案率均達100%；聯合公安開展“兩客一危”檢查540輛次，查處非法營運8起，開展治超聯合執法21次，守護路網安全有序。規劃引領下，項目儲備持續充實，除中期調整納入的丹寧高速、G210縣城過境段等項目外，還謀劃了京昆高速改建、寧陜通用機場等戰略性項目，為建設交通強縣積蓄后勁。

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